比亚迪秦EV
里程性能指数：☆☆☆☆ 外观内饰指数：☆☆☆☆☆
购买价格指数：☆☆☆ 内心期待指数：☆☆☆☆☆
亮点：可靠电池与高科技配备
笔者个人认为，本次北京新能源车展，除了腾势的首发亮相外，最值得期待的就是比亚迪公司推出的纯电版秦。由于北京市的新能源政策，混动版秦很难以新能源汽车的名义进入北京。为了满足北京新能源汽车消费者的需求，比亚迪也做出来妥协亦或是创新之举，将广受赞誉的混动版秦进行了重新设计和微调，变身纯电版。同混动版相比，纯电版秦在外型轮廓造型上仅对前脸做出了微调，减去了汽油发动机，将电池挪移到了车身下方。在动力上，纯电版秦采用了磷酸铁锂电池，容量达到37.7kwh，续航里程也将达到200公里以上。内饰与高科技配备方面，纯电秦与混动版秦基本相同，其多项特色功能如遥控启动、远程服务及全景摄像头等应当继续保留。据车展销售人员介绍，纯电版秦将于今年底前上市，预计售价将在12-15万元左右。由于纯电版秦尚未登上工信部节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录，登上北京六月第二批目录可能性不大，但年底前有望进入第三批目录，从而正式进入北京市场。
众泰知豆
里程性能指数：☆☆☆ 外观内饰指数：☆☆☆
购买价格指数：☆☆☆☆ 内心期待指数：☆☆☆
亮点：价格
5月10日，众泰汽车旗下的众泰知豆在苏州上市。作为一款定位城市短途出行的微型车，知豆将苏州市场价格锁定为4.88万元，达到了先声夺人的效果。目前，由于电池成本的居高不下，尽管享受了国家和地方的双重补贴，电动汽车的普遍价格区间都在10万元以上，只有江淮的IEV4将价格拉低到了8万元的价格区间，因此也取得了在北京市场销量过百的良好成绩。而知豆此次掀起的价格风暴，无疑对未来产品的大卖有着积极的意义。在北京车展上，知豆凭借小巧精致的外观，双门双座和350L大行李舱的布局引发了消费者的关注。而此次公布的具体数据显示，知豆采用锰酸锂电池，容量将达到20kwh，配以仅有670公斤的车身，续航里程也将达到150公里。虽然双座车并不符合大多数中国家庭的使用习惯，但另辟蹊径定位为城市代步车的做法和媲美低俗电动车般低廉的价格，无疑也会吸引部分年轻消费者和家庭第二辆车需求者的关注。目前，知豆已进入工信部《第53批节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，并在苏州上市，预计将有可能登上六月北京出台的第二批目录。
