北汽E150EV二代
里程性能指数：☆☆☆☆ 外观内饰指数：☆☆☆
购买价格指数：☆☆☆ 内心期待指数：☆☆☆☆
亮点：本土优势
在北京车展上，北汽展出了E150ev的更新换代款——E150ev二代，预计将于今年下半年上市。同一代车相比，二代E150EV更换了进气格栅，变速器的造型也进行了重新设计，并且开发了人机交互系统，显得更加时尚和智能。更为关键的是，二代E150EV对电池进行了重新调整，改为使用SK三元锂电池，电量达到30KWH，续航里程也增加至200公里左右。而售价预计与现款车型差距不大，应该在13-15万区间之内。北汽作为北京地方企业，立足北京本地，在相关标准制定、税收政策倾斜等方面具有很大优势，特别是在售后服务方面，其新推出的“智惠管家”计划，将协助消费者完成充电桩全程的申请、安装、使用全流程服务，对于遇到充电桩安装困难的客户具备一定吸引力，也将成为其巩固扩大北京消费者市场的“杀手锏”。据悉，E150EV二代已申报进入工信部节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录，由于北汽特殊的地利人和之便，一旦E150EV进入工信部目录，将很快登上北京市第二批或第三批地方目录。
江淮IEV5
里程性能指数：☆☆☆☆ 外观内饰指数：☆☆☆☆
购买价格指数：☆☆☆ 内心期待指数：☆☆☆☆☆
亮点：全新开发
在北京车展上，江淮集团也首发了一款新能源汽车——IEV5，同热销的IEV4相比，IEV5并非简单改款，而是进行了全新的正向开发，重新设计了汽车底盘、动力控制系统采用了三元锂电池，电池容量23.3kWh,最高时速120km/h，续航里程将达到200公里。在内饰方面，摒弃了IEV4代简朴传统的造型，显得活泼可爱并更具科技感，预计将在今年底正式上市，销售价格则控制在12万-14万之间。由于IEV5尚未登上工信部节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录，登上北京六月第二批目录可能性不大，但年底前有望进入第三批目录。
