根据《北京市示范应用新能源小客车管理办法》规定，今年六月，将出台第二批次的《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》。在第一批目录中，北汽、比亚迪、华晨宝马、江淮、上汽荣威均有产品在列。下半年将要出台的第二批和第三批目录上，又会有哪些新面孔出现，有什么亮点，值得消费者期待呢，本文将搜集整理各个渠道得来的信息，从里程、外观、价格等因素，以个人的视角，为大家一一解析。
长安逸动纯电版
里程性能指数：☆☆☆ 外观内饰指数：☆☆☆☆
购买价格指数：☆☆☆ 内心期待指数：☆☆☆
亮点：优异原型车
长安逸动纯电版脱胎于逸动汽油版，其原型车凭借出色的外观和性能，成为了2014年第一季度自品牌轿车月度和季度的双料销售冠军。而纯电版逸动与汽油版逸动外观及内饰完全一致，最大的亮点就是其得到广大消费者认可的原型车。据悉纯电版逸动将搭载型号为XLBA01的锂离子电池组，容量为26kwh，续航里程将达到城市工况160公里，匹配CVT无极变速箱，最大功率达到90千瓦，最大车速达到140KM/h，并配备CRBS制动能量回收系统、ESP、六安全气囊以及7英寸高清触摸屏、dvd导航、预约充电及手机远程控制充电等多项人性化功能，并将与今年九月通过合资公司贴牌生产的方式，大批量上市。对于价格，目前没有更多信息，初步预估可能在12万-14万区间。由于长安集团已进入北京市第一批企业目录，而并无产品推出，预计纯电版逸动将有很大可能登上第二批目录，并与9月正式上市。
奇瑞S15EV
里程性能指数：☆☆☆☆ 外观内饰指数：☆☆☆
购买价格指数：☆☆☆☆ 内心期待指数：☆☆☆☆
亮点：价格
S15EV外形基本与新版QQ一致，基于传统动力的新QQ基础上改进而来，将1.3升汽油机替换为电动机，并匹配了自行开发的整车控制系统。S15EV采用三元锂电池，经过千里进北京的洗礼，基本达到了200公里的续航里程，也证明了其在操控方面的可靠。虽然在空间和外观上没有太大优势，内饰也十分基础，但据厂方人士透露，S15EV在价格方面还是很有竞争力，预计在6万-9万之间，并将于今年7月投放市场，9月批量上市。由于S15EV尚未登上工信部节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录，登上北京六月第二批目录可能性不大，但年底前有望进入第三批目录。
