6月20日，由中国化学与物理电源行业协会主办的第十一届“中国国际电池技术交流会”在深圳会展中心开幕。本次交流会以“动力电池和储能电池”为主题，重点关注了电池应用领域。全球50多位电池业界顶级专家亮相交流会并发表了主题演讲，来自50多个国家和地区的800多名行业专家、学者和企业家与会。图为来自日本东京科技大学的Shinichi KOMABA教授在CIBF2014中国国际电池技术交流会上发表主题演讲。
Shinichi KOMABA：
我今天的主要演讲内容是钠离子电池的研发。
在过去的五六年当中，我们在钠离子电池领域取得很多成功，但是我们会在材料设计方面加快研究速度。我在位于东京市中心的东京科技大学教书，它已经有130多年的历史了。
首先介绍一下我们学校在电池研究领域的发展历程。我们学校建立于133年前，三年之后就开始了电池研究。1885年，来自法国的Georges Leclanche先生开始了干电池研究。
在教学过程中我常跟学生说，对于负极来讲锂是最理想的材料，因为不管是从它的质量，还是从它的电能量方面看，都是非常合适的电池材料。我不知道在未来会不会有一些更新的技术和平台来提高锂的产量，因为它的数量远远不够。
从地球表面的存储量来看，钠比锂多四倍左右。而且从目前的材料开发来说，我们必须要使用一些低成本的材料。过去制造锂离子电池必须用黄铜和锂等材料，在使用过程中，系统会把硫酸和锂等材料加热到200度，对于消费者来说使用太危险了，所以有了这样的问题我们就不得不开发其他的电池材料。
上周我们在意大利参加了钠离子电池国际研讨会，各位可以找到很多相关文章。我们可以在文章里看到很多的电解质，包括阴极的一些材料，也可以用一些发光材质，比如像黄铜，因为它的成本比较低，所以可以用于电解质的传导器。
十年前有一位日本的教授提出NaFeO2的结构是可以互相转换的，所以在电池结构当中非常活跃，如果将它理想化，它可以带来3.3伏的充电电压。这个报告是在十年之前的，但是对我现在的研究很有启发。
钠离子电池和锂离子电池的结构非常相似，但是需要非常好的解决方案才能够结合两种材质的优点。钠离子电池的制造，可以用与锂电池完全一样的制作工艺来进行，所以它是一个比较经济的做法。我们知道锂离子电池有非常好的容量，也有非常好的性能，所以从我的个人角度是推荐它的。它可以用在电动汽车上，同时也可以用在风能，还有太阳能的能量储存方面，所以从长远的角度也是非常好的选择。其实我们的选择有很多，比如固态电池、锂电池等等，但是从实际的角度来看，还是希望有一种非常经济的电池。
所以总结来讲，我们已经有20年商业化的经验了，我相信如果能够将它良好地运用到我们的钠离子电池当中，它的未来会是非常光明的。
谢谢大家。
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