中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在接受本网采访时表示，近几年电动自行车锂电化的进程正在加快。

　　刘彦龙表示，过去由于锂离子电池成本较高，以及安全性存在风险等问题，铅酸蓄电池在电动自行车动力电池中一直占主导地位。近年来，随着锂离子电池生产成本的降低以及安全性的明显改善，电动自行车锂电化进程正在进一步加快。

　　刘彦龙进一步解释说，目前锂电池技术发展相对较快，且其产业链也相对完整，而铅酸电池在生产阶段的环保成本正在逐步提高。这些因素都将推动电动自行车锂电化速度的逐步加快。