2014年开年，国家部委和地方政府连续发布扶持和推广节能与新能源汽车的利好政策。同时，全国多地限购、限行政策也在为汽车消费转型指向，为混合动力车“大开绿灯”。有专家预测，混合动力车型在国内也即将迎来全面爆发的临界点。
为解决环保压力和城市拥堵难题，“限购、限行”等字眼也越来越多地出现在人们的视野之中。随之而来的，是针对混合动力汽车的政策利好：天津在每年10万个增量指标中专门开辟1万个节能车专用指标，广州每月提供1000个节能车摇号指标—节能车“绿色通道”诱惑力十足。此时，符合节能标准、技术成熟、使用便利的混合动力凯美瑞·尊瑞，依靠丰田全球领先的混合动力技术，在众多节能车型中脱颖而出。
2.5L排量的混合动力凯美瑞·尊瑞，综合功率高达151千瓦，达到3.0L级别车型水准，但其百公里油耗仅为5.3L，相比同级别的汽油版车型节省燃油32%，二氧化碳排放减少近32%。此外，该车型在起步、刹车制动的过程中，基本只有电动机工作，在纯电动行驶状态下，尊瑞还可实现零油耗、零排放。节能环保和驾驶乐趣兼备，无需充电，使用起来又与普通汽油车无异，尊瑞无愧是节能低碳时代的现实之选。
今年1、2月份，混合动力凯美瑞·尊瑞的销量继续“超计划发挥”，1月份更超过600辆。可以预见的是，包括尊瑞在内的混合动力车型，将在国内迎来更加广阔的发展前景。也许不需要很久，“Hybrid”（混合动力）就将成为人们谈论汽车时无法忽略的词语。
