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车企抢分储能市场一杯羹

发布时间: 2015-06-16 10:18:33    来源: 中国汽车报    作者: 李沛洋
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[摘要]继美国特斯拉公司高调推出太阳能储能电池后,德国戴姆勒集团也作出回应,在当地时间6月2日召开的新闻发布会上,宣布推出采用“梅赛德斯-奔驰”品牌的储能电池。

  谷歌、苹果等科技公司在自动驾驶、车联网等领域发力,让汽车业感到了一些压力,汽车制造商也开始考虑拓展新的领域。继美国特斯拉公司高调推出太阳能储能电池后,德国戴姆勒集团也作出回应,在当地时间6月2日召开的新闻发布会上,宣布推出采用“梅赛德斯-奔驰”品牌的储能电池。

  紧追特斯拉

  与一个多月前特斯拉推出家用储能电池Powerwall和商用储能电池Powerpack一样,戴姆勒也同样为家庭及企业提供锂离子储能电池,两者都是利用安装在屋顶的太阳能电池板储存能量。

  在官方发布的声明中,戴姆勒表示,其全资子公司ACCUmotive已经和德国电力公司EnBW签署了商业合作协议,双方将从今年9月开始销售家用及商用太阳能储能电池,目前已经开始接受预订,而后期的运营维护工作则由Coulomb公司负责。戴姆勒暂未公布具体零售价格,但戴姆勒发言人玛德 琳·赫德利施卡表示,这两款电池产品在价格方面相当有竞争力。

  与特斯拉Powerwall类似,奔驰储能电池也可以连接在一起,创造出更多的能量存储空间。戴姆勒介绍说:“ACCUmotive推出的家用 电池产品规格为2.5kWh,允许最多串联8块电池,串联后达到的最大容量为20kWh。这一电量可以满足普通家庭和企业办公所需。”

  至于商用电池方面,每块电池容量为5.9kWh,最高容量不设限,可根据用户需求进行串联设定。目前戴姆勒第一款已经上线的商用储能电池系统由96块电池组成,容量总计500kWh,对稳定电网、缓解用电高峰期负载有着非常积极的作用,今后还会逐步升级至3000kWh。

  戴姆勒表示:“戴姆勒生产的储能电池,可以将太阳能发电产生的电力存储起来,保证几乎没有能量损失,现在设备已经在试运行中。”

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