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2016北京车展:谁动了它们的发动机?

发布时间: 2016-04-27 10:28:31    来源: 电池中国网
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[摘要]2016北京车展新能源汽车云集,今天《电池中国》网小编带您一起了解本届车展上的新能源车,探寻这些新能源车的动力之源。

  长城C30EV

  纯电动车型C30EV在电池、电机和减速箱等核心零部件等方面,与韩国LG、德国西门子、德国舍弗勒等供应商达成合作。

  该车将开发两个版本,分别面向出租车和个人市场销售。

  北汽EU260 

  北汽EU260使用的是普莱德生产的三元锂电池,电量为41.4度电。电机采用精进电机厂生产的最大输出功率100千瓦的永磁同步电机。续航里程为260km最高车速140km/h。

  EU260采用前麦弗逊式后多连杆独立悬挂,车体和底盘均是来源于SAAB萨博技术。内饰的做工相比往代的产品有了阶段性的提高,加入了i-link车载互联系统实现了很好的人车互联体验,可以达到近乎100%的手机投屏双向操作,科技体验相当不错。

  北汽ev160

  作为北汽新能源的拳头产品,EV160自上市以来就以过硬的配置和超高的性价比备受瞩目。

  在动力方面,它搭载了行业技术领先的高效永磁同步电机,同时选用磷酸铁锂电池作为其“搭档”,这保证了北汽EV160的最大功率为53kw,最大扭矩为180牛米,最高车速125km/h,且0-80km/h加速时间仅为9.7秒,加速性能可媲美2.0升排量的燃油车;再加上25.6Kwh的电池容量,3E节能模式、液压助力等节能配置,让北汽EV160在综合工况下续航里程超过160公里,经济时速下,续航里程到200公里。EV160的电池循环寿命≥2000次,可确保10年用车无忧,绝对不用担心电池更换的问题。

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