今年的政府工作报告里提到，加快建设新能源汽车充电设施建设。这一重大利好让开着电动汽车来一场说走就走的梦想，马上可以成为现实。
带着无限的探索精神，我们针对电动汽车来了一次刨根问底。下面6个Q&A都是常见问题，仔细看完，立刻可以HOLD全程。
Q1:电动汽车高速路怎么充电？
离家在外，电池充电最令人担心的问题，究竟高速路有那些地方可以充电？——国家电网公司建成了8条高速公路快速充电网络。
Q2:多长时间能够充满呢？
A：长期以来，很多人对充电时间都“耿耿于怀”怕太长时间耽误了行程。先来介绍两个概念：快充VS慢充直流VS交流
公共充电桩一般分为快充和慢充，前者使用直流电，后者使用交流电。
>直流快充
直流快充桩的充电速度比较快。
以常见的国家电网快充桩为例，其输出的直流电压为380V，电流可以达到50A，输出功率可达19kW。1-2小时就能将一辆电动汽车的电池从0充到80%。
国家电网高速公路快充站实现自助充电为主、人工服务为辅的充电服务模式。根据高速公路快充网络服务指南，每座充电站配置4台充电桩，可同时为4辆电动汽车进行直流充电，接口标准支持所有符合国家标准的电动汽车，可为其进行直流快速充电。
目前，充电站支持充电卡充电和预约充电现金付费，电动汽车用户可到指定营业厅办理充电卡，到达快充站后进行自助充电。
>交流慢充
为了利用有限的资源为更多人提供充电服务，在每一个充电站中都会有一些交流慢充桩。以常见的慢充桩为例，其电压为220V，电流在25A左右，输出功率约5.5kW。为一辆电动汽车充满电所耗费的时间为5-10小时，比较适合夜间或是上班时充电。
Q3：烧电和烧油哪个更加省银子呢？
A:当然是烧电省银子啦。
数据说话：一辆性能参数为35kW/h,48V,9A的电动汽车
电机功率：48*9=432W
100km，需要2.85小时，
耗电量：432*2.85h=1231.2Wh这就是1.231度电。
按照北京高速价格1.2元/度。百公里区区2.4元。
而一辆百公里油耗10升的汽车，则需要5.86元/升*10=58.6元。
Q4：那些充电桩之间的距离远么？
A：当然不远啦。以京沪高速充电桩为例，全程31个，大部分距上一个服务区控制在30km-50km
如果怕临时找不到服务区抓瞎，可以有两种方式查询高速公路充电桩的位置：
>访问“易充电”互动网站。
查询高速快充站详细地理位置和站内充电桩实时状态，规划车辆行驶路径，可进入网站“充电服务”栏目，查询营业厅位置、联系方式、营业时间等信息。
>下载e充电APP。下载Android版或iOS版e充电APP软件，该软件提供高速快充
站详细地理位置和站内充电桩实时状态查询、路径导航等功能。
Q5：长途奔袭，什么样的电动汽车跑得最远？
A：续航里程是电动汽车的核心指标，要让电动汽车跑得更远，最根本的途径还是增加电池的容量。
目前，很多汽车厂商都投入到电动汽车生产中，下面是常见车型和品牌性能集纳。
目前市售的电动汽车中，续航里程排名靠前的几款车型都有着超高的电池容量。续航里程达到了300km的电动汽车,电池容量为57kWh。续航里程在200km以下，它们的电池容量普遍只有20~30kWh。
电动汽车的型号会层出不穷的，了解了电池的秘密就能轻松分辨续航能力。
Q6：哪里买电动汽车最方便？
A：国网商城不仅提供电动汽车试乘试驾，而且买车送桩。电动汽车牌子包括北汽、比亚迪、宝马、江淮、上汽等，如果需要购买，则需要先付上预定金额500-600元。电动汽车最挠头的充电桩问题可以轻松解决。依托国家电网公司电动汽车车联网平台和充换电服务网络资源，国网商城提供行业资讯、购车询价、预约试驾和“购车+送桩+免费安装”等服务，开展电动汽车销售、租赁、充电卡代售、充电设施建设等业务。
