国务院总理李克强2月24日主持召开国务院常务会议，确定进一步支持新能源汽车产业的措施，以结构优化推动绿色发展；要求加快实现动力电池革命性突破，加强市场导向创新驱动，加快新能能源汽车发展步伐；要求扩大城市公交、出租车、环卫、物流领域新能源汽车应用比例；鼓励社会资本进入充电设施建设运营。
会议指出，发展新能源汽车，推动产业迈向中高端，有利于保护和改善环境，是培育新动能的重要抓手、发展新经济的重要内容。
据了解，从2014年以来，在国家政策引导和各方努力下，我国的新能源汽车发展进入快车道，并在2015年出现爆发式增长，无论是2015年单年销量还是历史累计销量，都已经超越美国达到世界第一。根据工信部的统计，今年1月，中国新能源汽车生产1.61万辆，同比增长144%。
具体到动力电池领域，根据中国电动汽车百人会近日发布的《中国汽车动力电池发展路线图》，动力电池技术在2016到2020年处于技术升级阶段、2021到2025年处于发展阶段、2026-2030年处于成熟阶段。其中，在“十三五”期间，锂离子电池实现技术升级，新型锂离子电池单体比能量提高一倍，动力电池实现智能化制造，续航400公里纯电池汽车的经济性和使用便利性与传统燃油车基本相当。
目前，我国新能源汽车在研发推广、技术水平等方面已取得明显成效。下一步，要坚持市场导向和创新驱动，依托大众创业、万众创新，努力攻克核心技术，打破瓶颈制约，加速新能源汽车发展步伐。具体措施包括：
一是加快实现动力电池革命性突破。推动大中小企业、高校、科研院所等组建协同攻关、开放共享的动力电池创新平台，在关键材料、电池系统等共性、基础技术研发上集中发力。中央财政采取以奖代补方式，根据动力电池性能、销量等指标对企业给予奖励。加大对动力电池数字化制造成套装备的支持。
二是加快充电基础设施建设。明确地方政府、业主、开发商、物业和电网企业等责权利，推动落实住宅小区和党政机关、企事业单位、机场景区及其他社会停车场等建设充电设施的要求。利用中央预算内投资和配电网专项金融债等支持各地充电设施建设，鼓励地方建立以充电量为基准的奖励补贴政策，减免充电服务费用。
三是扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用比例。中央国家机关、新能源汽车推广应用城市的政府部门及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例，要提高到50%以上。
四是提升新能源汽车整车品质。完善准入标准，加强质量安全监管，发展新能源汽车+物联网，强化生产企业对新能源汽车的安全监控、动态检查，建立惩罚性赔偿和市场退出等机制。
五是完善财政补贴等扶持政策，督促落实不得对新能源汽车限行限购的要求，破除地方保护，打击“骗补”行为。建立合理投资回报机制，鼓励社会资本进入充电设施建设运营、整车租赁、电池回收利用等服务领域。国务院新能源汽车协调机制及其办公机构要履行好协调职责。
相关概念股一览
整车板块：上汽集团(600104)、比亚迪(002594)、江淮汽车(600418)、长安汽车(000625)、宇通客车(600066)、广汽集团(601238)、中通客车(000957)。
充换电基础设施板块：许继电器、国电南瑞(600406)、奥特迅(002227)、中恒电气(002364)、动力源(600405)、上海普天(600680)。
锂电池板块：新宙邦(300037)、天赐材料(002709)、西部资源(600139)、沧州明珠(002108)、杉杉股份(600884)、天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、当升科技(300073)。
服务代理板块：国机汽车(600335)、庞大集团(601258)、物产中大(600704)。
