“由于缺乏相关配套政策和监管,国内铅蓄电池回收存在违法经营和无序竞争现象,目前尚未建立起绿色的铅蓄电池回收循环体系。”全国人大代表,风帆股份有限公司董事长、党委书记、总经理刘宝生表示,“我们应着手建立由政府监管下的铅蓄电池回收‘闭路循环’模式,并采用多种经济手段约束或刺激回收,以提高废旧电池回收率。”
据统计,我国每年产生废铅蓄电池数量超过260万吨,但正规回收比率不到30%。废铅蓄电池回收行业处于无序状态,大量废铅蓄电池被随意拆解处置,产生的环境问题日益严重。
刘宝生认为,在建立铅蓄电池回收‘闭路循环’模式过程中,应用物联网技术构建废旧蓄电池回收体系将是破解废旧铅蓄电池回收难题的有效途径。
“应用物联网技术建立铅蓄电池的资源循环体系,将为政府、企业及公众提供快捷可靠的信息,有助于加强监管,提高回收率,防范环境风险。”刘宝生说。
风帆董事长刘宝生:破解蓄电池回收难
[摘要]全国人大代表,风帆股份有限公司董事长、党委书记、总经理刘宝生表示,现阶段应着手建立由政府监管下的铅蓄电池回收“闭路循环”模式,并采用多种经济手段约束或刺激回收,以提高废旧电池回收率。
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