探讨与提问

罗韬:未来镍氢电池仍将占据动力电池70%市场

发布时间: 2014-06-04 09:30:36    来源: 电池中国
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[摘要]丰田曾经在锂离子电池领域也非常强大,但是经过两年时间的对比研究,发现锂离子电池要想与镍氢电池保持同样的安全性,成本将会大大高于镍氢电池。

   4月22日-24日,由中国化学与物理电源行业协会主办的“混合动力车市场与先进电池技术发展研讨会”在北京召开,300多位国内外代表与会。本次研讨会以油电混合动力车、启停汽车以及对应的电池技术为主要议题,旨在为业内人士提供一个交流的平台,了解国内外在混合动力车产业方面的发展动向和最新进展,共同探讨适用于混合汽车发展的电池技术以及最新的发展。

  会上,湖南科力远新能源股份有限公司罗韬总经理发表题为《全方位满足车厂 HEV 汽车动力电池需要》的演讲,并对现场嘉宾的提问进行了解答。

  以下为现场问答内容:

  现场嘉宾:镍氢电池未来的发展如何?

  罗韬:科力远与丰田成立合资公司,主要做镍氢电池。很多人都说镍氢电池落后,但事实上并非如此。

  丰田曾经在锂离子电池领域也非常强大,但是经过两年时间的对比研究,发现锂离子电池要想与镍氢电池保持同样的安全性,成本将会大大高于镍氢电池。最近也有咨询机构发布报告,称镍氢电池到2020年仍将占据全球动力电池70%的市场。

  (电池中国原创稿件,转载请注明出处“电池中国”)

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