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广东成“双11”交易大省 “禁电令”或拖快递后腿

发布时间: 2014-11-12 15:22:49    来源: 电池中国网
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[摘要]作为“双11”交易量排在首位的广东省,由于11月1日召开的《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案)》“禁电”立法听证会,让包裹配送的最后一公里存在诸多变数。

   今天零时之后,阿里巴巴天猫“双11”战绩公布:11月11日当天,天猫平台实现交易总额达到了571.12亿元人民币,2.78亿个包裹将上路;广东、浙江、江苏成为国内交易量前三大省。然而,作为交易量排在首位的广东省,却由于11月1日召开的《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案)》“禁电”立法听证会,让包裹配送的最后一公里存在诸多变数。

  为了应对“双11”带来了配送压力,许多快递企业早在三个月就已经开始分仓备货,招兵买马。据了解,快递企业普遍按照去年订单量的2到3倍来进行备战。在新招人员的数量上,也普遍比去年多出一倍。虽然一切准备就绪,但“禁电令”仍犹悬在广州快递企业头上的“达摩克利斯之剑”,让他们的“双11”部署和派送的难度大增。广东省某快递人士坦言,“禁电令”将在很大程度上影响快递员的派送积极性,毕竟用自行车太耗费体力,也会影响工作效率。

  对于许多快递员来说,电动自行车是他们生活、工作和出行不可或缺的交通工具,同时也是一种被动的选择。面对激烈的竞争,很多快递员拼的就是服务和效率。假如没有电动自行车,他们的接单率将会大幅下降。而如果将电单车升级为面包车,又会面临道路狭窄、频繁进出小区不方便等困境。

  作为快递物流的分拨大省,广东省快递行业近年来发展迅猛,对于电单车“一刀切”的禁止政策,势必会打击行业的发展。快递企业普遍呼吁,相关政府部门应考虑快递行业特殊情况,对电动车的管理不应全面封杀了事。

 

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